Kerangka keseluruhan dari Troli sangkar kontainer bergulir penyimpanan gudang berbentuk U mengadopsi kombinasi pipa dan wire mesh yang berbeda untuk membentuk struktur pembawa dengan kekakuan dan permeabilitas. The U-shaped base roller box chassis is the load-bearing core, and the square tube frame design is innovatively adopted. Tabung persegi mengoptimalkan jalur transmisi gaya, sehingga sasis menyebarkan tekanan secara lebih merata saat menahan beban vertikal, sehingga secara mendasar meningkatkan kemampuan anti-deformasi struktur secara keseluruhan. Struktur samping yang dapat dilipat merupakan desain fungsional penting dari troli sangkar. Sasis, alas, dan rak tengahnya semuanya terbuat dari baja datar logam yang diperkuat dan jaring kawat logam. Baja datar logam yang diperkuat meningkatkan kekuatan menahan beban lokal dengan meningkatkan area kontak, sedangkan wire mesh logam menggunakan struktur kisi yang saling menahan untuk membentuk bidang stabil dengan gaya multi-arah. Badan kotak mengadopsi kombinasi rangka tabung bundar dan wire mesh logam yang dilas. Struktur busur tabung bundar dapat secara efektif membubarkan gaya tumbukan lateral, dan sambungan kaku yang dibentuk oleh keseluruhan proses pengelasan memungkinkan badan kotak menahan tekanan yang disebabkan oleh ekstrusi eksternal dan benturan selama pengangkutan.
Keunggulan penahan beban inti dari kotak rol dasar berbentuk U
Sebagai pusat penahan beban bergerak dari troli sangkar kontainer bergulir penyimpanan gudang berbentuk U, desain struktural kotak rol dasar berbentuk U secara langsung menentukan stabilitas pengoperasian peralatan. Sasis yang tersusun dari rangka tabung persegi membentuk sistem gaya tertutup melalui proses pengelasan terpadu, sehingga seluruh alasnya dapat terhindar dari deformasi akibat konsentrasi gaya lokal saat membawa barang. Desain ini memungkinkan troli sangkar memindahkan beban secara merata ke setiap titik tumpu roller saat menempatkan barang berat, dikombinasikan dengan material tahan aus dan struktur kemudi roller. Struktur dasar yang stabil memainkan peran mendasar dalam perlindungan kargo. Ketika troli sangkar tidak bergerak, penyangga kaku pada rangka tabung persegi dapat menghindari kemiringan sasis karena tanah yang tidak rata atau benturan ringan, sehingga mengurangi risiko terjepitnya barang akibat pergeseran pusat gravitasi; selama pergerakan, kemampuan anti-benturan pada rangka dapat menahan dampak yang disebabkan oleh getaran jalan dan menyediakan lingkungan pendukung yang berkelanjutan dan stabil untuk barang-barang di dalam kotak.
Prinsip realisasi fungsional struktur lipat samping
Desain samping yang dapat dilipat adalah inovasi utama untuk meningkatkan tingkat pemanfaatan ruang troli sangkar kontainer bergulir penyimpanan gudang berbentuk U. Detail strukturalnya sepenuhnya mencerminkan integrasi fungsionalitas dan keandalan. Baja pipih logam pada bagian yang dapat dilipat ditekuk secara khusus untuk memastikan fleksibilitas lipatan sekaligus meningkatkan ketebalan material di sudut untuk meningkatkan ketahanan lelah. Sambungan antara wire mesh dan baja pipih mengadopsi metode pemasangan ganda yaitu pengelasan titik dan pengikatan untuk memastikan integritas mesh. Desain struktural ini menunjukkan banyak keuntungan dalam manajemen kargo. Celah jaring pada jaring kawat dioptimalkan untuk secara efektif mencegah tergelincir dan berpindahnya muatan selama proses pengangkutan, dan tidak akan mempengaruhi visibilitas muatan karena jaring yang padat. Fungsi rak tengah yang dapat disesuaikan memungkinkan troli sangkar secara fleksibel membagi ruang penyimpanan sesuai dengan ukuran muatan, dan menghindari saling terjepit antara muatan yang berbeda melalui pemisahan fisik. Ketika kargo berbentuk tidak beraturan perlu disimpan, sisi lipat dapat memperluas ruang pemuatan, dan rangka kaku dalam keadaan tertutup membentuk perlindungan tertutup.
Kinerja komprehensif dari struktur kotak
Sebagai ruang penyimpanan utama kargo, desain struktur kotak harus mempertimbangkan perlindungan dan kemudahan pengoperasian. Kerangka kotak yang terdiri dari rangka tabung bundar dilas terus menerus untuk membentuk jaringan gaya keseluruhan. Setiap simpul sambungan dipoles setelah pengelasan untuk menghilangkan bahaya keselamatan yang disebabkan oleh tepi dan sudut yang tajam serta meningkatkan kekuatan geser simpul. Kesesuaian antara wire mesh yang dilas dan rangka tabung bundar dikontrol dalam kisaran milimeter untuk memastikan permukaan mesh rata dan tidak menonjol, menghindari kerusakan barang akibat gesekan selama kontak. Kombinasi struktural ini memberikan beberapa karakteristik praktis pada kotak tersebut. Permukaan melengkung pada rangka tabung bundar mengurangi risiko benturan selama pengangkutan kargo, dan sangat cocok untuk menyimpan barang rapuh atau suku cadang presisi; Karakteristik wire mesh yang transparan memudahkan pengelola gudang menghitung jumlah barang dengan cepat, dan verifikasi inventaris dapat diselesaikan tanpa membuka kotak. Proses pengelasan bodi membuat kotak memiliki sifat penyegelan yang baik, yang dapat mengurangi intrusi serpihan di lingkungan penyimpanan yang berdebu, dan struktur jaring memastikan sirkulasi udara di dalam kotak untuk mencegah barang berjamur akibat penyegelan jangka panjang.
